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攤上事了!奔馳車主發布聯合聲明
汽車行業關注 2022-01-21 22:38:00 4798瀏覽 編輯:Tom

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梅賽德斯-奔馳是世界聞名的豪華汽車品牌,其在燃油車市場有著難以撼動的地位,辨識度極高的三叉星徽成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。然而,梅賽德斯-奔馳在新能源汽車市場的表現卻一言難盡,其首款純電動車EQC深陷質量漩渦。

1月21日,一份標題為《奔馳EQC車主對于大批量電機故障相關問題發起聯合聲明》的網上曝光。在聲明中,奔馳EQC車主聯合要求戴姆勒中國及時承認錯誤,并盡快給予車主一個合理的答復。

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在這一份聯合聲明中,奔馳EQC車主講述了事件起因、經過及結果。事件起因:大部分發生電機故障的車主,均會電機故障前12個月,車輛啟動后中控屏幕提示”加注冷卻液”樣式,打開前機艙蓋后,冷卻液痕跡明顯減少;事件經過:提示“加注冷卻液"樣式后,4S店檢測無果,因絕大多數奔馳4S店應對該問題時,沒有相關經驗及處理能力,統一選擇繼續加注冷卻液,冷卻液依然會滲透電機,最終導致車主無法啟動車輛,中控屏幕提示“故障”字樣;事件結果:被告知“需要更換電機”部分車友需要“更換動力電池”,且電機為德國進口,需要從德國寄送至中國,部分地區車友等待電機 修理電機時間達35天及以上,超出國家質保最長修理時間限制。在多位車友向奔馳4S店提出要求提供詳細工單、電機故障報告、更換電機原因時,奔馳4S店拒絕提供。同時,部分新車友在購置奔馳EQC,向銷售顧問提問是否存在電機漏液等情況時,也被奔馳4S店回答否定表示“并不知情”。

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奔馳EQC車主認為,奔馳有意隱瞞事實真相,否認存在設計缺陷!對此,奔馳EQC車主要求奔馳廠家:1、敦請奔馳廠家公開關于奔馳EQC電機設計缺陷的相關信息以及解決方案;2、啟動汽車產品質量缺陷召回程序,及時消除安全隱患:3、針對已更換電機的車主,應當全部按照新版三包政策:(2022年1月1日生效)執行相關政策,進行退車或者換車;4.對所有出現電機/電池和電控故障的奔馳EQC車主,延長三電系統“質保期限延長終身質保承諾;

很多車主之所以花高價購買奔馳EQC,實際上也是看中奔馳的品牌溢價。然而,以百年豪華品牌背書的奔馳,EQC卻被曝出存在諸多產品問題,中控屏顯示故障、空調系統出錯等,而電機故障是投訴嚴重的問題,在一定程度上已經威脅到駕駛安全。汽車行業關注在查詢奔馳EQC車友圈及各大投訴網站后,發現關于EQC電機故障的投訴并不在少數。

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有車主向媒體反映,原本打算入手GLC,但是在4S店試駕EQC后,“感覺加速各方面都還不錯,而且當時EQC有近10萬的優惠,感覺挺劃算的?!比欢?,駕駛不到半年的時間,系統開始提示冷卻液減少,4S店給出的解決方案是添加冷卻液,一個月后EQC在路上徹底拋錨。車主將車輛拖到4S店檢測后發現,冷卻液已經滲漏到電機內部,最終導致電機燒壞,前后兩個電機都需要更換,而因為電機需要從德國空運,維修時間長達40天。此外,該車主加入EQC車主群后發現,原來因為冷卻液滲漏導致電機故障的問題并不在少數,并且EQC兩款不同配置的車型均出現這種情況。

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目前奔馳給出8年或16萬公里的質保,一旦再次出現問題或者過了質保期,就需要自掏腰包??吹杰囍鱾兊脑庥?,剛提不久的新車變成了燙手山芋,不敢再開,卻也不甘心賣掉。在車主看來,自己花了四十多萬元,就像是買了一個奔馳的LOGO而已。

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資料顯示,EQC是奔馳首款純電動車型,于2019年11月8日正式國產上市,定位中型純電動SUV,目前售價為49.98-57.98萬元,基于燃油版GLC(39.78-58.78萬元)打造而來。動力方面,奔馳EQC配備由前、后兩臺感應異步電機組、容量為79.2kWh的三元鋰電池組成的純電動力系統,最大功率300kw(408馬力),峰值扭矩760N·m,NEDC綜合續航里程為415km。作為奔馳旗下首款純電動車,市場表現十分低迷。據乘聯會數據統計,2021年12月奔馳EQC銷量為812輛,2021年全年銷量僅6000多輛。

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在2021廣州車展上,梅賽德斯-奔馳發布了EQA和EQB兩款電動車,其中EQA300 4MATIC售價36.58萬元起,EQB 350 4MATIC為43.78萬元,兩款車型與EQC一樣均為油改電車型,而梅賽德斯-奔馳的意圖也很明顯,它迫切需要借助這幾款電動車搶占國內的豪華電動車市場。

毫無疑問,電動車業務未來將成為豪華車企新的盈利增長點,也是競爭的重要領域。2021年7月,梅賽德斯-奔馳正式對外宣布其電動化轉型規劃,2022年將針對其所在的所有細分市場推出純電動車型;2025年起,其所有新發布的車型架構將均為純電平臺,其每款車型都將向客戶提供純電版本選擇。為推動這一轉型,2022-2030年,梅賽德斯-奔馳純電動車型方面的投資將超過400億歐元。

然而,當前奔馳無論是在電動車銷量還是產品質量上都表現欠佳。而關于EQC維權事件中截至目前奔馳還未對車主的訴求予以回應。

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